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对市政协十三届二次会议第0545号提案的主办答复

2019-07-02  

沪申案[2019]19

 
对市政协十三届二次会议
0545号提案的主办答复

办理结果:解决或采纳

祝学军委员:

您提出的“0545”号“关于提高轨交公共空间视觉审美的建议”的提案收悉,现将办理情况答复如下:

※对本提案的办理概述※

非常感谢祝学军主席对上海地铁的关心与支持,对于您提出的提高轨交公共空间视觉审美的建议,也是我集团多年来宣传工作的重中之重。

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※对提案建议的答复※

市委书记李强同志在2019217日文汇报《把轨交公共空间打造成贴近百姓的艺术殿堂》(作者祝学军、彭阳)上批示——“轨交站点人流量大,是城市重要的公共空间,应该更好地利用,发挥其独特功能,展现其综合价值。”集团党委收到批示后高度重视,及时组织学习研究,并结合近年来地铁公共文化实践,提出了下阶段工作安排。

一、 集团公司党委研究落实李强同志批示情况

集团党委书记俞光耀立即组织研究落实李强同志批示精神,深刻认识到利用好地铁这一城市重要公共空间,既是集团公司深化转型发展的良好契机,也是上海加快建设国际文化大都市的新要求。在研究梳理近年来地铁公共文化建设情况的基础上,集团党委将根据市委要求,对标世界最高标准、最好水平,在总结、深化、创新、提升上下功夫,打造富有时代特色、上海城市精神的地铁文化品牌,并明确由集团党委牵头落实。322日,集团还召开党委会专题研究落实批示精神工作。228日,集团党委副书记葛世平带队赴闵行区政协拜访祝学军、彭阳,表示由于历史原因,既有线闵行区段车站确实存在文化氛围不足的问题。双方沟通后达成初步共识。63日,集团党委副书记葛世平再次带队前往,与祝学军沟通了近阶段推进情况,并明确:1、在建的15号线中选择紫竹科学园站,上海地铁将会闵行区结合紫竹高科、交大、华师大等地面周边环境及文化元素,做好深化设计;2、对已建线路中闵行区范围内车站,听取闵行区意见,选择重点车站结合车站更新改造工作,在确保运营安全的基础上优化空间布置,实施高水平文化项目,其中1号线莘庄站,将由闵行区和我集团会相关单位优化设计,力争有效提升线站的文化艺术品位。期间,集团还对接市委宣传部宣传处、闵行区宣传部等有关部门,共同研讨落实李强同志批示精神。

二、 近年来地铁公共文化建设的成效

2013年以来,集团坚持“申城地铁,通向都市新生活”的企业使命,主动承担社会责任,在市委宣传部、市文化旅游局的指导和支持下,已经逐步形成了以人民广场站为核心展示区,以4号线“大师系列”为文化环线,以车站和车厢阵地为展示平台,集合近300项各类公益主题文化活动、200余列次文化列车、600场地铁音乐角公益演出、近百场文化长廊展示和建筑艺术等为一体的地铁公共文化新品牌。原本冰冷单调的交通出行,正在逐渐变为“有温度、可阅读”的文化之旅,广大市民乘客在潜移默化间“看得到作品、听得到音乐、悟得到精神、学得到知识、感受得到文化氛围”。实施过程中,注重做好五方面工作。

一是注重前瞻规划。通过将公共文化阵地的选址规划和空间设计、地铁新线建设相结合,与车站周边环境相匹配,与地面地标性建筑、历史文脉相连接,打造安全、人文、绿色、科技和智慧的国内领先、国际一流地铁网络。交通大学站的“钱学森手迹通道”,国际客运中心站的“熙攘星海”LED吊顶,汉中路站的“魔法蝴蝶森林”、江宁路站“江山宁和”、新天地站“天地穿梭”、长清路站“水墨长卷”、华鹏路站“大城小爱”、陈春路站“侠客行”、中科路站“未来之城”等主题装饰,凸显人文情怀。“地铁车站环境艺术”获得了2013年上海艺术设计展金奖。

二是注重机制构建。在市委宣传部、市文明办、市文广局等的关心指导下,我们先后成立地铁公共文化建设管理委员会,并组建全国首个地铁公共文化中心,构建起政府指导、企业主导、社会协同、公众参与的社会共建共享机制,明确了确保“安全第一”与提高关注度相结合、“抓眼球”和注重教化相结合等8项建设原则,制定了《上海地铁公共文化建设纲要暨上海地铁公共文化(2013-2015年)行动计划》《地铁公益宣传管理规定》等规范性文件。为了提升地铁公共文化品质,近年来已先后聘请曹鹏、周慧珺、陈燮君、毛时安、廖昌永等为文化顾问,2018年又聘请了汪观清、陈燮君、龚彦、魏劭农为首批地铁公共文化艺术专家委员会成员。

三是注重社会参与。通过加强与政府部门、艺术机构和社会资源的互动与合作,形成“地铁搭台、社会唱戏”的局面。2013年元旦开始,与上海交响乐团、上海京昆沪越淮评弹六大戏曲院团等专业院团,以及知音文化、小荧星艺术团、嘉定群艺馆等群文单位合作,每周六、日各一小时坚持在人民广场站地铁音乐角公益演出,已经连演600场,观众达十余万人次;在市委宣传部指导下,落实“党的诞生地”发掘宣传工程,在新天地站、南京西路站布置了两条“党的诞生地”红色长廊,长期展示陈逸飞、唐云等著名画家的红色主题作品,发行了《“党的诞生地·上海”》上海地铁指南特刊、一日票等,营造“光荣之城”的氛围。在纪念改革开放40周年之际,与市委宣传部等合作在地铁人民广场站长廊举行“勇立潮头·改革开放40周年回顾展”、“奋进40年摄影作品展”。配合“首届中国进口博览会”、“首届中国品牌日”,在全网近500处公益广告阵地同步宣传。社会各界的广泛参与,提升了文化传播的双向度和美誉度。

四是注重载体创新。我们创设了人民广场站文化长廊、中央展台和陕西南路站音乐文化长廊、南京东路站“地铁之窗”、徐家汇站上海地铁文化艺术长廊等不同形式的展示阵地,先后举行了感动上海人物展等百余场公益主题展示;将8号线中华艺术宫站站厅层打造成“永不落幕的世博会”地铁纪念展;在人民广场站搭建双层可升降环形LED屏的地铁中央展台播放各类主题公益视频,放置“玉兔号月球车原型机、上海城市标志“沙船”模型、进博会吉祥物等公益展品;4号线与中华艺术宫等合作,在10余座车站分别展出吴冠中、林风眠、刘海粟、唐云等十多位大师画作。我们还将地铁列车打造成为流动的文化阵地,近年来开行的“国韵入心、雅意随行”六大剧种、“贺友直老上海风情画”、“张大千和毕加索”、“莫奈名画”、“舌尖上的非遗”等文化专列,让大家在地铁车厢里就能够邂逅各种艺术珍品。

五是注重文化融合。集团在地铁公共文化项目中展示企业文化和城市先进文化艺术,实现企业文化和公共文化的相互促进、融合发展。在上海市人民对外友好协会指导下,打造以“双城记”为主题的中外文化交流项目,“上海-巴黎,车站中的生活”摄影图片展等在两地同时举行;携手英国、墨西哥、爱尔兰驻沪领事馆,不仅在上海地铁介绍莎士比亚、诺奖诗人叶芝和帕斯等大师作品,还将20首中国唐宋诗歌带到了爱尔兰都柏林城铁的车厢和站台上,成功打造中外诗歌进地铁特色。以地铁为媒,“请进来、走出去”传播中外优秀文化的方式,被誉为“民间外交”新渠道。

三、 下阶段加强地铁文化建设的计划安排

集团党委将在,深入研究大客流公共空间的特点,不断探索创新地铁公共文化建设模式,努力打造具有时代特色、城市精神的文化品牌。

1、对标国际全面提升地铁文化发展水平。在总结地铁公共文化建设中发现,存在着不同区域间地铁公共文化项目投入不平衡,部分区域当地文化特色不明显等短板问题。按照对标世界最高标准、最好水平的要求,为进一步巩固提升地铁公共文化水平,正在筹组地铁公共文化项目征集平台,完善公共文化艺术专家委员会评审机制,充分利用市级各类文化基金,丰富各城区地铁站点的文化氛围,提升地铁公共文化项目艺术水平。拟请市委宣传部、市文化旅游局等予以指导协调。

2、在“国际文化大都市”建设中打造城市文化“第二空间”。联合市有关部门,将地铁公共文化纳入到上海建设“国际文化大都市”的公共文化体系中。在“第十二届中国艺术节”、“演艺大世界”、“上海国际艺术节”等国家级艺术活动和上海重点艺术项目策划实施过程中,利用地铁文化阵地,嵌入特色文化项目,展现城市空间魅力。同时,要充分调动各区对于地铁公共文化建设的积极性,以区域人文特色为重点,确保相应的资金投入,选择本区域内的重点车站,共同策划高水准文化项目,打造贴近市民的艺术殿堂。

3、修订地铁公共文化发展战略。按照建设“国际文化大都市”的目标和人民群众日益增长的文化需求,将地铁公共文化纳入上海轨道交通建设和运营管理体系,从布局规划到项目建设、日常维护等各个阶段,精心策划、精致打造、精细管理,并注重与市民乘客加强互动,努力营造更具城市魅力和文化内涵的地铁公共文化氛围。同时,选择重点车站,结合周边环境和人文特点优化设计,探索引入世界级艺术品,打造文化地标性车站。

4、加大地铁中外文化交流。依托市对外友协、市新闻办等市级文化交流宣传平台,充分利用上海友好城市的资源,在现有伦敦、马德里、巴黎、墨西哥城等基础上,进一步加强上海地铁与世界同行的交流联系,通过文化互动项目,实施“中华文化走出去”计划,向世界推介优秀中华文化、上海文化品牌。

最后,再次感谢您对上海地铁的支持与帮助,希望您能继续对我们的工作提出宝贵的意见和建议。

             二〇一九年六月三日